28 janvier 2025
- Nouveaux coloris qui renvoient aux racines historiques
- Évolutions électroniques et moteur pour une conformité totale Euro5+
- Nouvelle gamme d'accessoires dédiés pour plus de possibilités de personnalisation
Deux des modèles les plus iconiques de la gamme 2025 profitent de nouveaux coloris ainsi que d'une gamme d'accessoire élargie.
Depuis son retour en Europe en 2023, la réinterprétation moderne de la légende des années 60 qu'est le Dax a séduit de nombreux amateurs, mûrs ou plus jeunes. L'esprit originel du Dax se poursuit en 2025 avec la forme caractéristique de T de son cadre en tôle emboutie, son guidon haut et ses jantes de 12 pouces chaussées de pneus massifs. Pour ce nouveau millésime, les changements portent sur un catalyseur optimisé, de nouveaux réglages de la centrale électronique et l'adoption d'un capteur OBD2-2 pour répondre aux normes Euro5+. Coté coloris, les Gris et Bleu déjà connus sont reconduits, mais complétés par une nouvelle robe Noire du plus bel effet.
Le frère de sang du Dax, le fameux Z125 Monkey, profite d'évolutions similaires pour 2025. Des changements minimes apportés au moteur garantissent le respect des normes Euro5+ sans impacter ni les performances, ni l'efficacité. Une toute nouvelle gamme de coloris fait son apparition sur ce millésime avec des déclinaisons Argent/Noir, Rouge/Blanc ou encore Jaune/Argent.
En plus des changements évoqués ci-dessus qui témoignent du fait que le Dax et le Monkey continueront longtemps à écrire l'Histoire et à délivrer du plaisir, une nouvelle gamme d'accessoires a été développée.
À noter que pour la première fois de leur histoire, les Dax et Monkey (en plus du Super Cub 125 non distribué en France) ont été développés sous la responsabilité d'un ingénieur unique en la personne de Takashi Yagi. Travaillant pour Honda depuis plus de 30 ans, Yagi-san possède une solide expérience et une connaissance pointue.
